2019/6/16–懂懂日記

2019/6/16

原創: 懂懂贊賞 懂懂日記
想買輛新捷達。

找回初戀的感覺……

節點很好,恰好是國五升國六,全國都在汽車大甩賣,特別是天津港,直接成菜市場了,有輛2015款的巴博斯G500,庫存了好幾年,原先賣260萬,直接喊出了99萬的價格。

為什么都在急售?

7月1日起,沿海城市全部升級國六,以后國五的車子上不了牌。

而這些平行進口的車子,多數都是國五的。

現在不賣,等待何時?

原先賣50幾萬的FJ,現在普遍跌到40萬左右,最夸張的是帕杰羅,全線跌破30萬,我有個車友去買了一輛3.8排量的,才29萬,前幾年這可是50多萬的車子。

最多的應該是豐田系列,積壓了太多,保守估計有3000輛。

國五升國六對這些平行進口企業而言,算是致命打擊,還有很多車子在船上呢,他們也在期待奇跡,理由就是反正我們的資金都是銀行貸款來的,你們不心疼我們,難道不心疼銀行嗎?

都希望能夠網開一面。

環保升級也不至于升的如此迅速吧?

就是如此迅速。

那是不是國產汽車的春天來了?

不是。

國產汽車70%依然是國五,大量的庫存怎么解決?

促銷。

要么內部消化,內部怎么消化?

內部職工購車補貼。

虧本賣車并不稀罕……

國外有沒有國六?

沒有。

歐洲有個概念叫歐六排放,但是歐洲主要是奔馳與寶馬,而平行進口主要做中東、澳洲、美國。

做平行進口的都在觀望,總不能真不讓做了吧?

至于路在哪,都不知道,都在賭“延期”,就是國家一執行發現車企完了,接著提出一個緩沖期,我個人感覺,可能性不大。

捷達最貴的也不過七八萬塊錢,對于優惠我沒有太大的期待,除非白送我,否則都算不上優惠,但是我想去濟南或青島買,順便可以改裝一下座椅、音響、輪胎,就是讓它是捷達的外觀,至少是PASSAT的享受,長途開著不累。

很巧,有個女讀者在青島賣大眾。

我問捷達有什么優惠?

她使出了吃奶的力氣,幫我申請了接近1萬元的優惠,1.5手動舒適,促銷價7.13萬,她幫我申請到了5.93萬,用她的話講,絕對是虧本賣。

她問我要不要試駕之類的?

我直接轉給了她6萬元。

讓她幫我選個出廠日期新一點的,別的無所謂。

我對試駕沒有興趣,前幾年裝B的時候,我在淘寶上花錢找人辦過銀行黑金卡,主要是坐飛機、高鐵有VIP休息廳,那時經常有各類試駕針對我們這些銀行“高端客戶”,例如寶馬M,奔馳AMG,每次去還送一堆禮物。

我自認為駕駛技術是比較出色的,但是對于試駕我也沒有興趣。

因為,我有顧慮。

就是萬一我給撞的稀爛,我能賠得起嗎?

我想了想,算了。

不挑戰概率。

不玩自己掌控不了的游戲,每款車從接觸到上手都需要一個時間,不可能上去就能做到人車合一,那是扯蛋,當年煙臺撞進騎行隊伍的那輛雷克薩斯司機,那可是一位老司機,老司機為什么還犯這么低級的錯誤?他平時開手動檔,結果那是一輛自動擋,剛買的新車,還沒適應。

我唯一一次上路試駕,算是寶馬工作人員求著我,意思是必須走完流程,開了一輛MINI,跑了五公里,當時是為了給媳婦買車,媳婦心疼我,選了GOLF。

我印象最深刻的一次試駕事故,是本地一個木匠去買一輛江淮轎車,轎車不貴,七八萬,他要求試駕,結果把展廳的玻璃給撞碎了,還把里面的展車給撞了,車子買不買不說,先把這些買單再談其它的……

特別是小地方的試駕車,連牌都不上。

記得域虎剛推出的時候,邀請我們這些玩皮卡的去試駕,就是從展廳里開出了一輛新車,去路上跑了幾圈,什么手續都沒有,縣城是這兩年才有了臨牌的概念,過去哪有什么臨牌,新車上路可以不掛牌,有豁免權,交警也不管。

前幾天,我在車友會群上看到一個視頻,一位女士試駕Q5,在路上開到了100多,在紅綠燈位置與一輛三輪車垂直相撞,老公與孩子坐后排沒系安全帶甩出去了,前排女司機與銷售人員系了安全帶,沒事。

傷亡嚴重。

問題出在哪?

第一、后排沒系安全帶。

每次老婆與兒子坐后排不系安全帶,我就渴望深圳的警察叔叔能到我們本地執法,這樣其實是降低了本地事故的傷亡率。

后排跟前排速度不是一樣的嗎?為什么前排系后排不系呢?

第二、速度過快。

速度過快也許不是故意的,豪車跑100的感覺與捷達跑40的感覺差不多,就是你不知道那已經是100了。

第三、撞擊瞬間打方向。

SUV的安全系數是遠低于同級轎車的,因為側翻的概率更高,特別是緊急情況下打方向,一打一個準。

正確的操作是使勁剎車,在有絕對把握的速度下,再轉方向。

有年,我開著捷達送媳婦回上海,在南通長江大橋那里發生了一起交通事故,連環追尾,前面已經有好幾輛追在一起了,我看到時已經是比較近了,我第一反應就是剎車到底,ABS介入,在瀕臨撞擊的瞬間我把方向一轉,避開了。

因為速度已經可控了。

若是在我發現的瞬間就打方向呢?

立刻翻車。

躲過去之后,我輕描淡寫的跟媳婦炫耀:剛才這一轉,需要10年的功底。

繼續說捷達。

我特意叮囑,幫我解決保險、臨牌。

她答應,跟我講,這些都不是事,馬上就可以辦……

約定了提車日期。

我同時聯系了在青島做拆車件的朋友,讓他提前去大眾4S店量一下座椅尺寸,幫我淘個成色比較好的座椅,還有音響喇叭。

他照做。

一套BOSE喇叭,一套A6座椅。

成色都不錯,當然價格也不便宜。

一切安排妥當后,我去青島開車,14號我到青島后,先聯系了大眾妹子,她帶我去開臨牌與保險。

理論上,我從她這里買保險她很開心才對。

但是,她死活不同意。

我知道她心里想什么?

她怕我覺得她在私下賺我的錢。

我并不介意這些。

但是,她自己介意。

非讓我回當地買,那我怎么上路?

現在臨牌都是帶交強險的。

她拿我身份證去開發票,問我開票有沒有要求?

我說,按你們需求即可,我無所謂。

她說,那少開點。

我說,不能太離譜。

她說,現在稅務系統都是聯網的,離譜不了。

票也開了,臨牌也拿了。

拿過來一看,媽呀,這臨牌是區域臨牌,就是只能在青島區域行駛,但是我回家是要跨市的,理論上上了高速就沒問題,下了高速就到家了,那萬一高速口被查住了呢?接著就扣12分。

我問,現在都是區域臨牌?

她說,都是。

我說,行。

我要走,她的意思是一起吃個午飯吧。

我想,也對。

雖然沒省多少錢,但是相比這個車而言,已經是巨額了,我請你吧。

我知道有家店很有特色,朋友帶我去吃過,Waraku,就在海邊,只是咱開著捷達去不大應景,不過無所謂,體驗嘛,不介意別人開什么車的第二階段就是不介意自己開什么車。

但是,真開回捷達以后,還是很多不適應的地方。

例如,平時在路上,別人讓咱比較多,每輛車都是有氣場的,氣場強大的前提下,沒有人會跟你搶,例如我們當地流行左轉搶直行,若是我在直行第一個車,很少有人會搶……

開捷達不適應的地方就在這里。

別人不“謙讓”了。

還是有那么一點點落差的……

點菜的時候,她不好意思。

我懂她。

我幫她點了一些。

即便是今天,我依然有類似的“羞恥感”,就是去很多地方沒有資格感,例如前些日子在深圳,我都是不吃早餐的,是沒有早餐嗎?

不是,酒店都配有早餐,而且單買還要200多塊錢。

但是,我為什么不去吃呢?

害羞。

早餐大家都穿的很洋氣,還有很多老外,咱進去就有劉姥姥逛大觀園的感覺,甚至找筷子都找了大半天,也不好意思問服務員。

很多菜都不認識。

弄了點炒粉,拿了三個煮雞蛋,打了一杯飲料,OK了。

除非,有人陪著我。

陪著我,我就不需要自己去拿了,他們就幫我操作了。

資格感、羞恥感。

當然,現在應該又進了一步,我做了很多突破性的嘗試,例如自己坐高鐵,自己去酒店,自己去吃飯,咱不該怕服務員……

現實生活中的弱智。

我問大眾妹子,現在單位效益如何?

她說,很差,上半年就一個主題,處理庫存。

我問,有沒有車子虧本賣?

她說,不少,你沒看新聞嘛,凱迪拉克、捷豹都喊出了五折。

我說,也波及了整個二手車市場。

她說,很多新車比二手車都便宜了,反正現在買車肯定是賺了,以后賣二手車虧不了多少。

我說,國家推行國六的主要目的,其實是為了淘汰國三。

以后,國三上不了路了。

循序漸進,下一波淘汰的就是國四了,有車友很生氣地抱怨:在中國,沒有一輛車能陪伴孩子的成長……

沒有強制報廢,但是你的環保不達標了,那對不起,你不能上路。

她說,我不想干銷售了,太累了。

我問,那你想干什么?

她說,我想轉內勤,你覺得我給領導送多少錢合適呢?

我說,這個東西,有可能與錢有關,有可能無關,你應該先表達一下自己的訴求,看看他的態度,若是他立刻答應,那就表示表示就可以了,若是不答應,那就稍微有點力度。

她問,5000元行嗎?

我說,這個說不準,看個人胃口,但是你要積極爭取,就是表達出來你的想法,領導就會重點考慮的。

她問,給錢好還是給物好?

我說,從體驗而言,現金為王,但是大家對金錢都有羞恥心,就是總覺得這玩意不適合談,不適合送,不適合拿,實際上呢?內心都想。

她說,那我試試。

我說,現在提倡正能量,不建議搞這些,其實你只需要表達你的想法,可能就成功了90%,我們主任想調崗,就找領導談了談,領導當場就拒絕了她,意思是現在排隊的人還有很多,資歷更深,年齡更老都在盯著這個位置,需要等一等,結果一公布呢?還是給她調了,什么都沒送過……

我又給她洗了半天腦。

核心是羞恥心。

就是你要放棄自己的羞恥心,羞恥心會使你離想要的距離越來越遠,但是這個羞恥心又不是我們傳統理解的不要臉。

這是兩回事。

主動地表達,大膽地行動。

飯畢,我送她回去。

臨下車時,握了握手,手真軟,我算是鼓勵了一句:只要你想,你可以是店長,也可以是董秘,前提是你想你干……

一步之遙而已。

小學時,我是班長。

等讀初中時,談起小學的事,很多小學同學不服氣,理由是啥?這個班長不是選的,而是舉手要的,老師問誰想當班長?

我舉了手。

類似的“班長”還是不少的,例如磚家去參加綠公司聯盟組織的戈壁灘徒步,眾人在選隊長,他直接站出來:選什么選,我就是。

你是,你是,你就是。

送走大眾妹子,我去改裝音響的店。

朋友推薦的店。

老板是個青島大叔,有個碩大的啤酒肚,人高馬大的,不大熱情,我理解,這是北方人的特性,不喜歡熱情招呼,你到南方去,一口一個老板叫著,人人都有著基本的服務意識。

北方是啥?

你愛來不來,不來拉倒,啥?需要笑臉相迎?

毛病!

改裝音響的前提是做隔音,當然豪車不需要這一步,普通車子必須先隔音,拆座椅,拆門板,拆儀表盤,相當于把整個車子拆的稀爛。

一般人,不舍得。

貼隔音棉,布線。

我提了兩點技術要求,就是額外加兩套保險絲,一套加在音響上,一套加在電動座椅上,這樣不至于因為過載而導致火災。

改裝是自燃的重要隱患。

老板泡茶給我喝,但是也不怎么用心倒水,因為他一直在玩手機,仿佛我這個客人壓根不存在,當然我也理解他,什么客人沒見過?什么豪車沒見過?

但是,對于我,落差很大。

過去,我走到哪那是什么待遇?

我一端杯子,對方馬上就要著手倒下一杯,我一放杯,水就倒上了,而且沒有話題也要找話題,董老師來了,咋能晾在這里呢?

當然,我很快就調整了心態。

暗示自己,不受待見也是一種修行,同時我在反思,平時大家到我辦公室玩耍,是不是我也給人這種錯覺?

這個老板內心未必不火熱。

他只是不喜歡去噓寒問暖而已,我也是如此,特別是前兩年我眼睛剛受傷的時候,很多朋友來找我,我都有恍惚感,因為我看對面的你是模糊的,就是我很難啟動熱情模式,朋友待一會可能就走了。

我在想,可能是如出一轍的體驗。

老板還搞一些汽車相關的棒球帽、T恤,在結賬的時候,我拿了一頂帽子,我說,這頂帽子我要了,多少錢。

他說,我送你了。

我說,不要,該多少錢就是多少錢。

他說,200元。

我一起加到改裝費里轉給他了,包括改裝費我也沒講價,這種爺有個特點,可能定價很實在,你若是跟他講價,他能跟你急。

因為這頂帽子。

他熱情了許多,跟我有說有笑的,聊了一會家常,我看他墻上掛了很多車子相關的照片,他有輛JEEP2500,我問他是兩驅還是四驅。

一聊,激發了他的虛榮心。

反復提了四五遍,他現在有輛霸道……

重新泡了一壺茶。

跟我講,這茶葉一餅四五千。

改裝完成,我試了一下,感覺還不錯,仿佛是穿著捷達外衣的A6,只是掛檔還是有那么一點生澀,若是能改個離合就完美了。

告辭。

在路上,我一瞬間明白了,他為什么對我不熱情?

因為,我開了一輛破捷達。

而我依然默認為自己是開寶馬來的,以為自己依然受重視,是這種落差導致的,我先去了車管所,我要去換個臨牌,換個全省的。

貌似不大樂意辦。

反復問我為什么要個全省的?

我給解釋了一下,區域的我有了,但是我要跨區域,難道我不應該買張全省的臨牌嗎?

我又去問了值班的領導。

你有了,你為什么還辦?

我覺得不安全。

我不挑戰概率,包括臨牌跨區域行駛對于我而言,都是不會去挑戰的,那保險呢?

臨牌帶保險,我覺得依然不保險,干脆直接在線下了單,立刻生效……

服務區上廁所,我都特意把隨車手續裝到包里背著,車子可以丟,手續不能丟,只要是在陌生的地方開車,只要一上車,第一反應就是鎖車,我也是這么交代媳婦的,只是媳婦未必理解。

這是為什么?

你不確定是否有人會上你的車。

很巧,昨天本地發生了一起案子,一位女士被一個男人綁架了,女士上車,男人接著開后門坐了上去,刀子就抵脖子上了。

若是有第一時間鎖車的意識,這些就可以規避。

上一次看到類似的新聞,是一位開寶馬的媽媽帶著孩子,孩子坐后座,等紅綠燈的時候,有男人直接拉開車門坐進了后排。

鎖車意識是非常重要的。

昨天案發時,大家都在群上轉發視頻,我隨口發表了一句評論,網絡賭博+網絡貸款會催生越來越多的亡命徒……

過去,大家破產了,無非就是歸零了。

現在不。

是負數。

做斷舍離的這些日子,我最擔心的是我爹找我,我擔心他會發飆,你咋這么能折騰?什么都賣?

每晚,我爹到我家去送孩子,我都在書房里不出來。

我怕他質問。

昨天,我到家很晚,正在吃飯,我爹跟孩子過來了,閑聊了幾句,沒有想象中的發飆,他反而很支持我這么做,認為我應該把這些都處理一下,車子那么多也不開,為什么不賣掉?

賣掉,他很支持。

但是,賣房子他還是略心疼……

說明,我爹也進步了。

我爹為什么不擔心呢?

因為,他覺得只要我愿意,隨時可以再買回來,這就如同圓桌派有一期節目,里面有個例子我覺得挺好,說到斷舍離,馬家輝說到,媳婦兒總質問他為什么要開跑車,你看人家周潤發都坐地鐵,搭公交。馬家輝答到:周潤發不坐公交的時候,他還可以坐私人飛機,包括他曾經收藏的那些勞斯萊斯,因為他有選擇,當一個人有選擇或者說有信心的時候,我覺得斷舍離可能說得比較容易,比如一些東西,今天丟掉,我隨時都可以買得回來。或者說,我丟掉的舍棄的這些東西,只要我想要隨時都可以拿得回來,我覺得這才是斷舍離的前提吧。

例如我把路虎衛士賣掉。

大家都在惋惜,你那么喜歡的東西,為什么也舍得?

說明,我可能喜歡過了也就覺得無所謂了,這就如同咱覺得明星離婚很不理解,那么漂亮的媳婦你都不要了?

可能遇到了更漂亮的。

倘若,你按照搬家的心態去整理家,你會發現,你手里有很多無用的東西,甚至一次都沒用過的,就那么扔在了那里。

這些,就是需要被優化掉的。

我最近的斷舍離觸動了很多人,阿俊姐給我發信息,她一口氣退了100多個群,把公眾號也取關了一籮筐。

仿佛清爽了,許多。

這也是一種優化。

跟360清理電腦垃圾是一回事,每個人都需要清理一下,把無用的關系,無用的人,挨著刪一刪。

甘姐聯系我,她說在跟著我定投。

我急忙喊停。

喊停的理由是什么?

我用的勁是比較大的,若是盲目根據這個額度去跟很難跟得住,一旦跟不住就等于前功盡棄,這就如同跑馬拉松,你為了跟我,使出了跑1500米的速率,那么你是跑不完全程的,若是往后硬跟,可能會喪命的。

所以,我是真的不建議。

甘姐反駁我:我是成年人,有自己的判斷標準。

我說,我推薦你個公眾號,這個公眾號是專門搞定投的,很火,我眼看著他崛起的,他的定投理論更簡單,誰的估值偏低了,就投誰,這個理論比我的理論更牛B,但是眾多信眾里,為什么成功率很低?

因為,有個關鍵性的因素。

定投對人的要求不亞于要求一位考生考上清華大學,是萬里挑一,對現金流,對定性……

盈利的時候,大家都能穩住,甚至不斷地加倉。

一跌。

全割了。

你使勁喊,別跑,別跑,沒事。

不行,都跑了。

所以,事是好事,人不是目標群體,最終就是培養韭菜,教人炒股跟教人吸毒是一個概念,大家賺不到錢真的是與技術有關嗎?

無關。

關鍵在于人。

馬云若是炒股,一定是天才。

當然,老大可以兩手一攤:你看,我自己投的很好呀?誰讓你們拿不住呢?!這不怪我,怪你們不行。

我做的這些,其實是行為藝術,就是看看隨著時間發展,這會是一條什么樣的曲線?是滿載而歸,還是血本無歸?

所以,漲也好,跌也罷,我都不會動搖了。

一天漲3萬,不驚不喜。

一天跌3萬,不悲不怒。

上一次定投為什么失敗?因為我太在意這些了,一天漲3000元,高興的手舞足蹈,一天跌3000元呢?郁悶一天。

心性不夠穩定。

我做這些的根源是什么?

做品牌建設。

意思是,我是一個有實力的,很持久,很有定性,輸出的是實力和優秀的品質,在創業過程中,品牌建設是最容易被人忽略的。

例如,我總是說,我要是不寫文章了,該咋辦?

不寫文章了,該有的影響力,依然在,換個名字馬上又起來了。

這就是品牌建設的結果,最近我在籌備進藏的一些小物品,我發現小米就做的很好,例如充電寶、車載轉化插頭,最有意思的是竟然連對講機也在做,大家在列采購清單時,與電子有關的,基本都是小米的,以后小米推什么大家都信,品牌覆蓋的領域越來越廣泛,例如車載220伏轉化插頭,多是山寨品牌,而突然出來了一個小米,你是不是有很踏實的感覺?

就是如此!

前幾天,關于品牌建設,看到了一段討論,我覺得恰好是我想表達的,摘抄了下來:

“品牌不只是好產品上附加的東西,品牌對于好產品的存在至關重要”。

很多人的思維模型里很難理解品牌的概念 (理工科背景的人尤其如此, 我知道,因為我以前也是這樣),因此也很難重視對于品牌的培養、投入和維護。一個自由市場里,有品牌的產品,后面的生產者才會更有動力維護這個品牌的價值,消費者才會更有信心購買其產品,才會形成良性循環。一個沒有品牌亂糟糟的市場,基本上大家都是想一錘子買賣,都想濫竽充數,導致劣幣驅逐良幣,無法提高產品質量。搞技術的人賣產品時,如果沒有品牌的支撐,會有極強的挫折感,會為有品牌的競品比自己賣高得多的溢價感到很不服氣,但是也無可奈何。

如果一個人只關注做好某個局部工作,而甘于默默無聞,對個人品牌的創建和傳播沒有任何思考與投入,那就是自愿放棄了建設自身價值的最重要部分的工作。毫不客氣的說,這是極為愚蠢極為短視的行為。

在培養孩子的時候,我覺得兩點是非常重要的。

第一、要有特長式飯碗教育,這個是真正的飯碗。

第二、要有輸出意識。

包括從小發抖音,也是一種輸出意識,你有輸出意識,就有品牌建設的可能性,多數人都死在了羞恥心,不敢表達,哪怕一肚子墨水,也爛了。

例如從讀大學開始,每天發表一篇日記,或者每天錄一個小視頻。

前段時間,我在抖音上無意刷到了鄭云導演的短片,這家伙我知道,當年我們一起玩QQ空間的,在這個領域,我們倆那是全網前十名,他是每天拍個短片,我是每天寫個文章,這么多年,時光終于沒有辜負他。

會輸出,會表達,未必能紅。

不會輸出,不會表達,難紅。

大家總自我安慰:紅不紅有意思嗎?

有,非常有!

就是你越來越可信了……

………………………………
特別說明:文章非紀實文學,我不一定是我,你不一定是你,切勿對號入座!
………………………………

微信掃一掃
關注該公眾號

發表評論

電子郵件地址不會被公開。 必填項已用*標注